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寧波軌道交通“智能能源系統(tǒng)節(jié)能工程”榮列中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)示範(fàn)工程
爲(wèi)全面貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略決策，落實(shí)《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的建設(shè)目標(biāo)及重點(diǎn)任務(wù)，公司積極推進(jìn)低碳節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，幷以寧波軌道交通建設(shè)項(xiàng)目爲(wèi)依托，打造了“基于雲(yún)平臺(tái)的智能能源系統(tǒng)節(jié)能工程”。近日,該項(xiàng)目被中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)列爲(wèi)示範(fàn)工程。
作爲(wèi)示範(fàn)工程主要參編單位，公司從項(xiàng)目開(kāi)題申報(bào)到課題研究提供了全過(guò)程服務(wù)，通過(guò)創(chuàng)新引領(lǐng)市場(chǎng)開(kāi)拓。在該示範(fàn)工程項(xiàng)目中，公司承擔(dān)了《基于雲(yún)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)的能源管理系統(tǒng)》、《高效節(jié)能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)》、《直流集中供電智能照明系統(tǒng)》等課題。
此次獲評(píng)示範(fàn)工程，是繼中城軌協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》《中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)示範(fàn)工程管理辦法》後的第五項(xiàng)示範(fàn)工程，將成爲(wèi)寧波軌道交通踐行綠色、低碳發(fā)展理念的又一項(xiàng)標(biāo)志性重要成果。
攻克行業(yè)難題，創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)手段。示範(fàn)工程以寧波軌道交通3號(hào)綫二期、4號(hào)綫、5號(hào)綫一期工程爲(wèi)依托，創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，結(jié)合數(shù)字化、智能化管理手段，構(gòu)建“節(jié)能減排、綠色低碳、智能高效”的城市軌道交通能源系統(tǒng)。此示範(fàn)技術(shù)將在第三期6、7、8號(hào)綫建設(shè)中全面推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)綜合能耗將下降25%。
示範(fàn)工程深入挖掘城市軌道交通供能側(cè)、用能側(cè)綜合節(jié)能提升和改進(jìn)空間，同步構(gòu)建基于雲(yún)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)的能源管理系統(tǒng)，積極探索“供用管一體化”綜合節(jié)能解決方案。從牽引供電、車站通風(fēng)空調(diào)、低壓照明等多個(gè)系統(tǒng)，提升節(jié)能降耗水平；通過(guò)地源熱泵、光伏發(fā)電等綠色新能源應(yīng)用，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)；以數(shù)字化管理手段，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智慧化節(jié)能管控和調(diào)配。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和助推智慧城軌發(fā)展具有重要意義。
該節(jié)能工程在全國(guó)城軌行業(yè)率先提出打造智能能源系統(tǒng)綜合節(jié)能技術(shù)體系，不僅將形成一套適用于智能能源系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)，爲(wèi)城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)智能能源系統(tǒng)提供示範(fàn)和依據(jù)，還將爲(wèi)城軌行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平的節(jié)能減排，邁向綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的道路輸出“寧波方案”，爲(wèi)加快智慧城軌建設(shè)注入新的活力。
