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公司承擔(dān)的“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)課題“軌道交通車站環(huán)境友好技術(shù)”順利通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)
3月24日至25日,由公司城市軌道交通綠色與安全建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)的“軌道交通車站環(huán)境友好技術(shù)”課題在青島召開了績(jī)效評(píng)價(jià)工作會(huì)議。該課題是公司繼“十一五”之後牽頭承擔(dān)的首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)課題,共有8家單位參加,公司作爲(wèi)課題牽頭方承擔(dān)了3個(gè)任務(wù)的研究。課題負(fù)責(zé)人公司總工程師楊秀仁攜課題組各任務(wù)負(fù)責(zé)人參會(huì)幷作彙報(bào)。其他參與單位北京交通大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)、北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司、長(zhǎng)春地鐵運(yùn)營(yíng)公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)院的主要負(fù)責(zé)人也一同參會(huì)。
課題著眼于解決我國(guó)城市軌道交通環(huán)境友好型車站設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、建造、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中噪聲、電磁以及氣體環(huán)境監(jiān)控中面臨的問(wèn)題,研究了軌道交通車站環(huán)境友好設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法、環(huán)境友好車站建造技術(shù)、車站噪聲環(huán)境和電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)、車站環(huán)境質(zhì)量綜合監(jiān)測(cè)技術(shù),幷實(shí)現(xiàn)了工程示範(fàn)性應(yīng)用。形成了以預(yù)製裝配式車站結(jié)構(gòu)、防水、構(gòu)件製作、施工裝備與施工技術(shù)爲(wèi)核心的預(yù)製裝配式地鐵車站設(shè)計(jì)、建造關(guān)鍵技術(shù);基于多手段融合的低噪聲控制、多源電磁輻射耦合作用空間分析識(shí)別、氣體環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù),建立了綠色環(huán)境友好型城市軌道交通車站的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)體系,幷在長(zhǎng)春、青島、深圳、北京等地實(shí)現(xiàn)了工程示範(fàn)性應(yīng)用。課題形成系統(tǒng)裝備7項(xiàng),發(fā)表論文57篇,申請(qǐng)發(fā)明專利26項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利12項(xiàng),完成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),登記軟件著作權(quán)14項(xiàng)。
專家組認(rèn)真聽(tīng)取了課題組的全面彙報(bào),一致認(rèn)爲(wèi)課題承擔(dān)單位管理規(guī)範(fàn),組織有力,課題全面超額完成了預(yù)定研發(fā)任務(wù)和考核指標(biāo),取得了重要?jiǎng)?chuàng)新性成果,具有廣闊的應(yīng)用前景。專家組一致通過(guò)幷認(rèn)定爲(wèi)“優(yōu)秀”,幷給出了高度評(píng)價(jià),同時(shí)建議加快技術(shù)成果的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化進(jìn)程,增強(qiáng)軌道交通綠色建造能力,不斷提升乘客出行體驗(yàn),引導(dǎo)車站與城市環(huán)境融合,不斷增強(qiáng)軌道交通系統(tǒng)吸引力,促進(jìn)城市軌道交通綠色健康發(fā)展。