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祝賀公司兩個(gè)項(xiàng)目斬獲2016年度北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)
近日，北京市委、市政府在北京會(huì)議中心隆重舉行2016年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。會(huì)上，由UCD 申報(bào)的“北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲2016年度北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；主編的《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)範(fàn)》榮獲2016年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是北京市人民政府設(shè)立的最高級(jí)別的市級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。
大會(huì)宣布了《北京市人民政府關(guān)於2016年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，並指出，獲獎(jiǎng)成果展現(xiàn)了北京高端人才集聚、科技基礎(chǔ)雄厚的創(chuàng)新優(yōu)勢，為加強(qiáng)全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供了源頭活水。
中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍，中共北京市委副書記、市長蔡奇，科技部黨組成員、副部長李萌等領(lǐng)導(dǎo)出席此次會(huì)議並為獲獎(jiǎng)代表頒獎(jiǎng)。蔡奇代表北京市委、市政府發(fā)表講話，他指出，建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心，是深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)世界科技強(qiáng)國的重要支撐，是深入落實(shí)“四個(gè)中心”的首都城市戰(zhàn)略定位、優(yōu)化提升首都核心功能、做好疏解功能謀發(fā)展這篇大文章的關(guān)鍵所在、希望所在，責(zé)任重大、使命光榮。在全市上下的共同努力下，全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)取得了重要進(jìn)展，自主創(chuàng)新成效顯著，體制機(jī)制創(chuàng)新不斷深化，協(xié)同創(chuàng)新加快推進(jìn)。
獲獎(jiǎng)項(xiàng)目簡介：
北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 2016年度北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
本項(xiàng)目結(jié)合北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念，系統(tǒng)研究和解決了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)資源配置、地鐵快線和現(xiàn)代有軌電車新技術(shù)應(yīng)用、文物保護(hù)、投融資體制創(chuàng)新、土地綜合利用等關(guān)鍵技術(shù)問題。首創(chuàng)了國內(nèi)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)的“五維”綜合評(píng)定技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營與管理，首次建立了地鐵快線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，首次將現(xiàn)代有軌電車技術(shù)應(yīng)用於北京軌道交通建設(shè)，形成現(xiàn)代有軌電車應(yīng)用評(píng)價(jià)體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了“SIR” 軌道交通建設(shè)與文物及環(huán)境保護(hù)技術(shù)體系，構(gòu)建了軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投融資體系，國內(nèi)首創(chuàng)“3R”車輛段上蓋綜合利用技術(shù)。該項(xiàng)目科研成果已在本市軌道交通建設(shè)中得到應(yīng)用，並在全國各城市得到推廣。
城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)範(fàn) 2016年度北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)範(fàn)》由公司旗下北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院主編。在編制過程中，綜合考慮我國各地地質(zhì)、環(huán)境條件複雜、施工工法多樣等特點(diǎn)，系統(tǒng)總結(jié)各地工程監(jiān)測實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建設(shè)及運(yùn)營階段的監(jiān)測技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。該規(guī)範(fàn)不僅填補(bǔ)了城市軌道交通監(jiān)測技術(shù)的空白，滿足我國城市軌道交通工程建設(shè)需要，更具有先進(jìn)性、創(chuàng)新性，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，為全國軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全提供了全方位的技術(shù)保障，推動(dòng)了我國城市軌道交通建設(shè)的健康發(fā)展和行業(yè)的科技進(jìn)步。
